全台僅存、據說亞洲也沒剩幾個的扇形車庫（亦稱為圓形機車庫Roundhouse），已成為造訪彰化參觀的必要景點之一
原本台灣共有六座扇型車庫，隨著時代變遷一一拆除改建，而彰化扇形車庫則在地方人士的努力下得以保存延續，甚至還在運作~
彰化扇形車庫
管理單位：交通部台灣鐵路管理局彰化機務段
地址：彰化市彰美路一段1號
電話:04-7624438(週一~週五)
開放時間：13:00～16:00(Tue. to Fri.)／10:00～16:00(假日)，週一休館
Info. 10人以上團體須於14天前申請、僅週二至週五提供申請導覽服務，預約時段為14:30，每次30分鐘
參觀很簡單，只要在入口處填寫名字與參觀時間即可進入
方向很單一，跟著指標走就好XD
一開始就會看到約兩層樓高的的車庫外緣
雖然只是普通的水泥建物，但搭配大片藍色的木窗，即已充分展現日治時期的味道
越接近扇形車庫的精華處，就有越多停放的火車，甚至有利用廢鐵製作的機器人裝置藝術
看到許多遊客帶著小孩來走走，的確滿適合的，即使扇形車庫已是老景點，時至今日還是如此多人次參觀，足以印證它的經典雋永
扇形車庫簡介
彰化扇形車庫是全國僅存，同時蒸汽機車也相當罕見，蒸汽機車完成懷舊之旅後，進駐彰化扇形車庫，讓這座扇形車庫更具歷史和文化保存價值。
臺鐵彰化機務段動力車庫興建於1922年(民國11年)，軌道由車庫外展如一面扇子，又稱扇形車庫，火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養，因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱。
進入彰化機務段後可看到機務人員忙著保養和維修火車頭，如扇形的鐵軌透過轉盤移動，火車頭因此轉動而進出車庫，電氣機車和蒸汽機車都並列車庫。扇形車庫停放的CK101蒸汽機車於1917年(民國6年)製造，1979年(民國68年)六月鐵路電氣化後停用，後經臺北機廠經七個月整修，1998年(民國87年)六月九日復駛成功，完成環島鐵路懷舊之旅後進駐扇形車庫，是臺灣第一輛成功復駛的蒸汽機車，另一輛蒸汽機車CK124經整修並成功復駛後，也進駐扇形車庫。
(摘自台灣鐵路管理局)
中間設立一座小觀景台，爬上去可看到完整的扇形車庫面貌
小小的景點踩點完畢，這裡真是寓教於樂跟拍照的好地方，晴天時太美麗，忍不住拍了好多
＃外頭路邊看到的車庫樣貌
結束了扇形車庫的巡禮，走到對面可以繼續看看林蔭下靜靜佇立超過半世紀之久的的台鐵員工宿舍
彰化台鐵舊宿舍群
簡介：彰化臺鐵宿舍群與扇形車庫同樣建於1922年(大正11年)，是臺灣目前唯一保存相對完整的臺鐵員工宿舍區，歷經日治、戰後、美援時期，各時代建築反映不同的營建技術，如日式宿舍、臺鐵自建宿舍、勞教貸款公寓宿舍等
文化資產登錄：107年4月24日(公告時間)
以往面臨各種拆除命運的台鐵舊宿舍群，經過許多民間人士的奔走、藝術進駐、舉辦市集等，透過民間渲染力量及上書陳情政府等方式極力挽救這些見證台灣長達近一世紀的光陰
2018年十月造訪，這些老屋們仍留有昔日活動的老照片及一些室內藝術創作品，宛如掉入不同時空似的，只能靜靜地走著，靜靜地取景，再靜靜地返回
走在裡面看著一張張老照片，可以感受到這些年來地方人士的努力，努力有回報，於今年四月登陸彰化縣文化資產，雖然現在仍是廢棄般的樣貌，但相信以後會整理成另一景點吧
老宿舍群的牆上用老照片訴說過去時光，而我用相機記錄著這訴說的曾經
＃一些延續老屋生命的藝術裝置
走到這裡有一條看家黑狗，再往前還會被吠，只好回頭，結束這場懷舊之旅
其實還影很多經典建築沒看到，不過附近都被圍起來加上實力堅強的看家狗，淺嚐即止，反正未來總有一天這裡會再蛻變的
附近還可繼續順由忠權社區的「忠犬3D彩繪牆」，看網路分享覺得畫的超好超生動，已決定之後要帶麥可來拍拍照走走XD
以上三個點可串起彰化火車站周遭半日遊，推薦給在彰化市逗留的旅人們：）
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